中国舰队大盘点

中国舰队大盘点

盘点东海舰队

驱6支：驻地宁波舟山，代号**991，为4驱8护。
131南京舰舰长周国洪、132合肥舰舰长何剑平、133重庆舰舰长孙景良、134遵义舰舰长楼正进、539安庆舰舰长张爱军、540淮南舰舰长姚春雷、541淮北舰舰长翟金强、542铜陵舰舰长周国宏、521嘉兴舰舰长王致海、522连云港舰舰长王明勇、523莆田舰舰长曹文明、524三明舰舰长刘喆。

驱3支：新组建的驱3支，是现代支队，海军的远洋支队之一，驻地浙江舟山，代号**257部队，支队长蒋勇，4驱4护。
136杭州舰长王仲才、137福州、138泰州舰舰长毛国杰、139宁波舰
525马鞍山舰舰长王献忠中校、526温州舰舰长刘志刚、527洛阳舰、528绵阳舰长李烈

潜艇42支队：有名的kilo支队，8艘kilo，其中4艘636M，驻地浙江象山**815，支队长曹建华、政委胡伯昌
364（kilo877）、365（kilo877）、366（kilo636）、367（kilo636）、368（kilo636M）、369（kilo636M）两艘新KILO舷号未知。

潜艇22支队：驻地宁波大谢岛，代号**858部， 支队长周煦明、政委周华，039为主，320、321原在42支，新KILO到后转隶22支，共8艘潜艇，280在04年退役，估计279也该退了，那22支就是039支队了。
279（033）、314（039）、322（039）、323（039）、325（039）、320（039）、321（039）、324（039）


登5支： 海军把登5支放在上海优点莫名其妙，好在南海的登支也羽翼丰满了，看来登5是给两栖雄师准备的，驻地上海宝山吴淞，代号**860
十四大队：**602上海虬江
927云台山舰、928五峰山舰、929紫金山舰、930灵岩山舰、931洞庭山舰、932贺兰山舰、933六盘山舰；
十五大队：**718上海虬江
908雁荡山舰、909九华山舰、910黄岗山舰舰、913八仙山舰、939普陀山舰舰、940天台山舰；
勤务运输船大队 91720上海高桥：东运755、东油621、东油632、东拖８５２等、勤务船中队


快艇16支队：温州龙湾状元镇，代号91765，支队长汤义明

登陆舰3大队：宁波石浦92529
941嵊山舰（073A）、942鲁山舰（073A）、943（073A）、944玉山舰（073A）、3229（074）、3244（074）、3232（074A）、3233（074A）、3234（074A）、3235（074A）

猎潜艇72大队：驻地舟山普陀，代号91703，688南汇艇(037I)、693永嘉艇(037ID) 、741（037）、743（037IS）、744（037IS）、761（037IS）、762（037IS）、763（037IS）有一艘富阳艇不知是否是741？

护卫艇26大队：在温州状元湾，代号**916，三个中队，（1中队1231-1234、2中队1235-1238、3中队1239-1242）


快艇21支队：福建宁德，代号91792，支队长段昭显,政委刘苏闽

导护艇3大队：福建福鼎流江**613，6艘037IG
757古田艇、758、759福清艇、760宁德艇、764龙岩艇、765上杭艇

猎潜艇78大队：宁德三都澳，92335
740仙游艇、680、681、682、683应该不止这5艘，但78大队信息最少

导弹艇31大队：这是第一支装备22T的大队，福鼎沙埕92029， 2208、2209、2210、2211

猎护舰1支队：支队长丛建国

扫雷舰4大队：上海吴淞，92681，有6610基地扫雷舰3艘，082港湾扫雷艇4艘，082G2艘，082A1艘；
800（082）、801象山艇（082）、802（082）、803（082）、804霍邱舰（082A）、805（082G）、806（082G）、830苏州舰（6610）、831嵊州舰（6610原泰州舰，泰州太伟大，给了她138）、832常州舰（6610）；804型号应该不是082A，083？

护卫舰8大队：吴淞92244，511南通舰舰长樊明春、512无锡舰舰长张文诗、513淮阴舰、514镇江舰

猎潜艇79大队：江苏连云港91316，650海安艇、686江阴艇、687、689、692)；涟水艇不知687或689？
护卫艇21大队：上海横沙92684，1中队1201-1204、2中队1205-1208、643奉贤艇、649


作战支援舰2支队：舟山92118
882番阳湖舰（718）、886千岛湖舰（903）、862崇明岛舰（925）
防救船大队：奉化92713，东救304、东救332、东拖830等
侦测船大队：宁波镇海92899（东测226、东测227、东测229、851船、东调223）
勤务船大队：舟山91562， 3226、3227、3228、东油626等
882、886是团（大队）级，862也应该是吧。

舟山保障基地：舟山**910

猎潜艇72大队：舟山普陀**703，688南汇艇(037I)、693永嘉艇(037ID) 、741（037）、743（037IS）、744（037IS）、761（037IS）、762（037IS）、763（037IS）

扫雷舰9大队：**837岱山长涂
807岱山舰（？）、808（6610）、833当涂舰（6610）、834（6610）
观通营：舟山**080

岸导13团：舟山定海茅岭**557(高炮岸导混编团)

獭山军械库：舟山獭山**115


福建保障基地：福建宁德92403

福建基地勤务船大队：宁德礁头92673

护3大：由于特殊的战略位置，护3大有6护，在独立大队中算强悍的了，驻地宁德三都澳92054
533台州舰、534金华舰、515厦门舰、516九江舰舰长常波、政委李喜才、517南平舰舰长毛伟民、518吉安舰舰长杨立宏

厦门水警区：92674

猎潜艇83大队：厦门91927
685新昌艇（037）、695咸丰（037著名的海上猛虎艇）、696（037）、699庆元艇（037）、712晋江艇（037IS）、713龙海艇（037IS）、742（037）

护卫艇29大队：平潭92119，1中队（1271-1274）、2中队（1275-1278）、3中队（1279-1282）


上海保障基地：上海吴淞91287

猎护1支、应该都属于上海保障基地吧，吴淞训练基地不知是否隶属，负责岸防2个的海防旅是属于上海警备区的，不知还有无其他部队
东海舰队吴淞训练基地：91150
1大队：91045宝山吴淞
2大队：？
3大队：91251宝山吴淞

东海舰队其他直属部队
东海舰队工程指挥部：宁波江东91100
东海舰队电子对抗团：宁波鄞州91428
东海舰队通信总站：宁波91497


东海舰队航空兵：浙江宁波92919

海航4师：台州路桥92095(路桥场站91504、肥东阚集场站92752)
10团：安徽肥东91006 ，SU30
12团：浙江路桥91055，J7E

海航6师：91321（大场场站91528、义乌场站、常州奔牛场站91079）
16团：上海大场91894，JH7
17团：常州奔牛92138，H6（原海航独5团，再早的海航1师1团）
18团：浙江义乌JH7A

海航独4团（舰载机团）：浙江宁波江北庄桥场站

东航雷达2旅：温岭泽国
盘点北海舰队

驱逐舰1支队：山东青岛胶南小口子，代号132， 支队长魏钢
驱1支也是定位蓝海的远洋支队，目前是6驱3护，加上即将服役的115、116，将会是8驱3护，显然驱太多，会作大调整，
112哈尔滨舰（052）舰长杜长余上校、113青岛舰（052G）舰长周步新 政委尹相峰、106西安舰（051）舰祖继海上校、107银川舰（051）舰长刘岳贵、108西宁舰舰（051D）长王显峰、109开封舰（051DT）舰长吴洪志
护14大：535黄石舰（053H2）舰长李华、政委李书强、536芜湖舰（053H2）、537舟山舰（053H2）、
即将服役的051C是：
115沈阳舰（051C）、116石家庄舰（051C）舰长杜政军、政委李成群
一度以为551到了驱1，原来是到4806坞修，今年8.1前551仍 湛江。

驱10支
驱逐舰10支队：大连旅顺东港，代号278部队，支队长沈金龙、政委周志亮
驱10是新组建的，163、164北调，4驱3护，北海护太少，看来新护会落户北海，不过应在驱1，驱10只能是养老院了。另544转隶舰院海上实习中心，看来北海的老051也有发挥余热的地方了。
163南昌舰（051D）舰长王德才、政委王志青、164桂林舰（051D）、105济南舰（051）舰长孟军青、政委于福山、110大连舰（051Z）舰长
护7大：519长治舰（053H）、543丹东（053H1）、545临汾（053H1）

潜2支

潜艇2支队：青岛代号196 ，有033、035、039G混编，12艘艇
274（033）、341（033）、335（033）、349（033）、355（033）、342（035）、352（035）、353（035）、354（035）、315（039G）、316（039G）、317（039G）


潜12支

潜艇12支队：旅顺老虎尾，代号763，支队长顾祥兵、政委厉延明，035G为主，9艘艇
350（033）、356（035G）、357（035G）、358（035G）、359（035G）、360（035G）、361（035G）、362（035G）、363（035G）
361出事后，不知能用不？


潜1基地
潜艇1基地：山东青岛崂山区沙子口，代号330，司令员刘毅，政委曲卫平
这支部队太神秘，信息太少，应该有402艇（091）、403艇（091）（水下先锋艇）、406艇（092）
下有12艇员队、21艇员队、22艇员队等。
049：核潜艇的发射部队，下有弹头队，番号不知道，有说什么总站，漏首讲是正师级部队
下属代号有：82、83、84、86、87分队等，


快1支
快艇1支队：青岛沙子口，代号208，支队长刘秉成，政委傅长峰

导护艇4大队：青岛沙子口，代号521，6艘037IG，
651莱阳艇、652艇长于永跃、653、654、655乳山艇、656；曲阜艇不知是谁？

工程船大队：青岛大队长李波、政委刘树刚，代号？

登陆舰1大队：青岛，代号？
911天柱山舰、912 大青山舰、3111（074）、3113（074）、3115（074）、3116（074）、3117（074）、3128（074A）、3129（074A）


支1支
支援舰1支队：青岛代号001

881洪泽湖舰（718）舰长刘华上校、861长兴岛舰（925）

勤务船大队：青岛代号600，北拖717、北勤735、北油400、北油565、北水590等

防救船大队 ：青岛246，北救122（922III）、北拖710、北拖711等，还有救捞中队等

侦测船大队：胶南代号292，政委刘新平上校
北调900（814A）（原841）、北调998、海冰723（210）、北测943（635）、北标982（744）、北标983（744）、青渔425、427等
另海冰721、722应该也是侦测船大队的吧


训练基地
北海舰队训练基地：青岛李沧， 代号995，主任王发令，政委朱国豪
1大队：青岛四方海伦，051
2大队：青岛南泉040（原南泉训练团）
3大队：旅顺447（原旅顺训练团）
4大队：威海刘公岛352（原威海训练团）


威海水警区

威海水警区：代号329

猎潜艇71大队：威海，代号343
619惠民艇（基层全面建设模范艇）又说已经退役、621博兴艇、622蓬莱艇、624、625太康艇、627荣成艇、平度艇、洛宁艇应该也是71大的，但不知号

猎潜艇82大队：荣成石岛代号270，主要以037IS为主，7艘037IS，1艘037JZ
（705（037JZ）、611海阳艇（037IS）、612章丘艇（037IS）、613艇（037IS）、634宝丰艇（037IS）、635艇（037IS）、710即墨艇（037IS）、711（037IS））

岸导11团：
31营、31营、33营、34营

大连水警区

大连水警区：92373

扫雷舰11大队：旅顺代号194，3艘6610扫雷舰811、812、813；1艘布雷舰也是海军独子的814舰

猎潜艇77大队：大连长海海洋岛，代号646
620（037）、626（037）、628（037）、632（037IS）、633绥中艇（037IS）、708（037JZ）、709（037JZ），620、628不知退役没有，

猎潜艇80大队：大连西岗代号480，大队长祝连起，政委王飞舟
614（037IS）、629（037）、630（037）、631（037IS）、700（037）、701（037）、706（037JZ）、707（037JZ）
北海的4个猎大，号有点乱，应该错误很多，702、703、704应该在，但不知在那，并且022的服役，猎大也会有大调整。

岸导12团：大连甘井子，代号004
35营、36营、37营，应该还有1岸炮营，


海舰队航空兵

北海舰队航空兵：山东青岛代号286
海航2师：大连代号423（大连土城子场站556、山东莱阳）
4团：山东莱阳Y8J
6团：大连土城子H5、H6

海航5师：山东烟台，代号213(胶州场站886、莱山场站154、流亭场站)
14团：山东莱山Q5C
15团：山东胶州J8I

海航独3团：团岛，4架SH5 9113、9123、9133、9143
海航独6团：青岛李沧635
北航雷达4旅：青岛代号664
高炮2团：青岛
北航通信站：青岛

青岛保障基地
盘点北海舰队系列：（12）青岛保障基地
青岛保障基地：代号323，司令员刘心成，政委王登平

支1支是属于青岛基地的；
北海舰队防化独立营：代号863（是否直属舰队）
基地通信站：青岛
基地岸勤部


旅顺保障基地
旅顺保障基地：代号538
旅顺基地防救船大队：旅顺 代号464（北救137（946）（原南救504转隶）、北救138（922IIIG）、北拖618、机动救捞中队、）
旅顺基地勤务船大队：旅顺 代号555（北勤736、北监02、北油563、北油560、北油555、北水572）
旅顺基地通信站：旅顺
野战输油管线大队：旅顺代号043
基地岸勤部：旅顺


其他直属部队
北海舰队电子对抗团：山东胶南，代号840

北海舰队通信总站：青岛北区，代号033
大连舰艇学院海上实习中心：
544四平舰舰长曹传光、
北海舰队舰艇训练中心：青岛
北海舰队潜艇试训基地：
351（033G）艇艇长王立新、
盘点南海舰队系列

驱9支
驱逐舰9支队：海南三亚代号959， 支队长王海大校，4驱4护，与驱3支南北呼应，南海4虎更是威猛异常
168广州舰舰长贾晓光、169武汉舰舰长范进发、170兰州舰舰长张旭东、171海口舰舰长何虎
护1大：三亚榆林，代号442
564宜昌舰长张明强、565玉林舰舰长战波、政委赵远义、566怀化舰舰长王克宏、567襄樊舰舰长孙凌云中校


驱2支
驱逐舰2支队：湛江麻斜，代号526，支队长严跃，5驱10护，护卫舰太多，所以有两个护卫舰大队
161长沙舰舰长刘为民、162南宁舰舰长陈刚、165湛江舰舰长赵长胜、政委张涛、166珠海舰舰长王玉成、167深圳舰舰长朱建达
护17大：湛江麻斜，代号？，552宜宾舰舰长高云友、553韶关舰、555昭通舰、509常德舰舰长王先中、510绍兴舰舰长谢军忠
护18大：湛江麻斜，代号294
551茂名舰政委王英伟、554安顺舰、557吉首舰、558北海舰、559佛山舰


潜2基地

潜艇2基地：海南三亚亚龙湾，代号003，司令员张春发少将、政委程云刚少将


潜32支

潜艇32支队：三亚安游，代号474，支队长魏学义大校、政委杜本印大校，039、KILO为主，8艘潜艇
313（039）、326（039）、328（039）艇长潘辉雄 、329（039）艇长汤祚辉、330（039A也称元级）、370艇(kilo636M)，另还有两艘KILO636M，不知号，


潜52支
潜艇52支队：台山下川岛，代号？驻地下川岛是我的推测，不敢肯定，10艘潜艇，
301（033）、304（033）、305（035G）、306（035G）、307（035G）、308（035G）、309（035B）、310（035B）、311（035B）、312（035B）


登6支

登6支队： 湛江，代号692
登2大：湛江坡头，代号227，大队长王广宇
934丹霞山舰（072）、935雪峰山舰（072）、936海洋山舰（072）、937青城山舰（072）、990武当山（073）、991峨眉山（072）、
登16大：湛江麻斜，代号511
992华顶山舰（072A）、993罗霄山舰（072A）、994戴云山舰（072A）、995万羊山舰（072A）、996老铁山舰（072A）、997云雾山舰（072A）
登17大：广州黄埔长岛，代号218
946嵩山舰（073A）、947庐山舰（073A）、948雪山舰（073A）、949衡山舰（073A）、950泰山舰（073A）

快11支
快艇11支队：海口，代号367，支队长苏远洋,政委王永存

辖导护艇2大队：榆林（原73大队）6艘037IG，
751、752、753、754、755、756福鼎艇

猎潜艇84大队：海南洋埔，代号082
694瑞安艇（037I）、697安吉艇（037I）、727吴川艇（037JZ）、731汉寿艇（037JZ）、786万宁艇（037IS）、787乐东艇（037IS）、788定安艇（037IS）、789临高艇（037IS）

登4大：海口秀英，代号782，7艘登陆舰，1艘073A，其他079
945华山舰、973五指山舰、 974莲花山舰、977定军山舰、979、980、986 阿里山舰不知是979、980、986哪艘？



快26支

快艇26支队：台山上川岛三洲港，近来发现其机关部队出现在广州市石榴岗路，可能移防了，代号962，支队长张文旦、政委张洪健大校

扫雷舰10大队：台山上川岛，代号760，6艘6610扫雷舰，应该有高新舰给了吧
809常宁舰(基层建设先锋舰)、835、836、837、838、850

护卫艇大队：台山上川岛，代号035，62艇
1中队（1301、1302、1303、1304）、2中队（1305、1306、1307、1308）、3中队（1309、1310）南海本来有13艘62艇，但1311、1312、1313在西沙水警区护卫艇中队，因此035可能只有2个中队

导弹艇208大队：92376（台山上川岛）大队长俞雄上校
老艇走了，022来了，应该列装12艘022吧


支3支

作战支援舰3支队：湛江赤坎，代号878，支队长吴建国，政委聂守礼

883阳澄湖舰、884镜泊湖舰、885青海湖舰舰长刘旺林、887微山湖舰（903）舰长陈再良，

湛江勤务船大队 ：湛江市赤坎，代号143
南油961、南运957、南勤203、

海测船大队：广州海珠，代号561
南测420、南测429、871李四光舰（海洋十八号）、南标463，28分队防救船中队虎门威远

侦察船大队：湛江麻斜，代号488
南调412、南调411船、233船、234船、235艇、509艇、852船（原海洋13,更早叫向阳红21）、湛渔816船、湛渔815船、湛渔822船 、湛渔819船、湛渔820船



汕头水警区：代号960

导护艇5大队：汕头代号002，大队长施增绍、政委刘斌
674平南艇（037）(海上先锋艇)、677天峨艇（037）（海上英雄艇）、766（037IG）、767福安艇（037IG）、774廉江艇（037II）、775新会艇（037II）

护2大：汕头代号841
560东莞舰长鲁志文、政委陈立生、561汕头舰、562江门舰舰长唐清华、563肇庆舰长黄永福、



北海水警区：广西北海，代号832

猎潜艇81大队：广西北海，代号457
721（037）、722（037）、723（037JZ）、728（037JZ）、729（037JZ）、732宁远艇（037JZ）（护渔先锋））

猎潜艇76大队：广东徐闻，代号317
678（037）、720（037）、724（037JZ）、725（037JZ）、726（037JZ）、730（037JZ））




广州保障基地：代号708

汕头水警区

勤务船大队：广州黄埔新洲 91592
岸勤处、南运836、南水938、

观通2旅：广州白云

东莞仓库：虎门新湾，代号983



榆林保障基地：代号458
863长兴岛舰（925）
三亚防救船大队：92143（南救502（946）、南救503（922II）、南救510（922IIIG）、南拖154）

榆林基地勤务船大队：三亚欧家园，代号569
南水960、南水964、南运831、832、南勤202、南油967、南医09

独立岸导46营：海南三亚172

高炮7团：？

西沙水警区：海南三亚代号892，司令员李新根大校政委陈俨大校
主要是守备部队，
护卫艇中队：1311、1312、1313



湛江保障基地：代号854
基地通信站：
舰艇技术保障大队：
军械技术保障大队：大队长王诚、政委李明强
基地岸勤部：
湛江基地军械库：代号841部队
南沙巡防区：湛江霞山区代号431部队
基地油库：代号574
北海水警区
支3支



南海舰队航空兵：海南海口，代号830
司令员　张志诚海军少将（兼）
　政治委员　岑　旭海军少将（兼）

海航8师：（海南加来场站914、海口场站830、桂平蒙墟场站241）
22团：海南加来 J6
23团：广西桂平蒙墟056（原海航3师8团-海航独8团）H6E、H6H、H6U
24团：海南加来J7B

海航9师：海南陵水098（海南陵水497、海南乐东793、西沙永兴岛427）
25团：海南陵水场站J8B、J8D
27团：海南乐东场站JH7A

海航独7团：三亚911（湖南永州零陵954，海南三亚场站810）SA322、直8、运7AN26：9027、9037
SA321、 Z8：9047、9067、9087、9107、9117、9127、9137

南航雷达3旅：海口




沙角训练基地
南海舰队沙角训练基地：虎门沙角，代号676，主任苏云太，政委许益民
1大队：？
2大队：？
3大队：？
4大队：？
海军陆战队一旅：湛江057
两栖装甲团：湛江官渡776
侦察大队：
陆战1营：
陆战2营：
陆战3营：
榴弹炮营：
导弹营：
这几个代号应该都是1旅的但无法对应91376、91509、91583


海军陆战164旅：有说陆战2旅，湛江合流，代号510
164旅改编于1998年，原为41军164师。
关于陆战旅编制，两栖装甲团、榴炮营、导弹营、两栖侦查大队、警通营、工化营、修理营等没有异议，我以为陆战营仍有三个。
两栖侦察大队：遂溪县黄略镇平石管区487，女子两栖侦察队048


驻港舰艇大队

港舰艇大队：香港昂船洲，汕头基地，广东汕头达濠区誉石轮码头，4艘导护艇，3艘登陆艇，4艘巡逻艇，2艘交通船，1艘拖船
770阳江艇（037II）、771顺德艇（037II）、772南海艇（037II）、773番禺艇（037II）
7593（074）、7594（074）、7595（074）
南交85、南交86、南拖169、巡逻艇中队（7357、7358、7359、7360）
海军直属部队


司令部序列

海军通信总站：北京房山917
海军第一发信台：山西大同325
海军第二发信台：湖南慈利665
海军第一技术侦察局：北京
海军南方局：厦门（是否可称第二技术侦察局）


政治部序列

海军政治部歌舞团：北京
海军电视制作中心：北京
人民海军报：北京



后勤部序列

海军后勤部九江专用器材保障基地：主任刘道艾，政委戴光正
海军后勤技术装备研究所：北京房山117
海军后勤技术兵训练基地：河北邯郸，司令员吴建平，政委张洪禄
邯郸海军工程机械厂：河北邯郸
海军后勤部汽车团：南口辛店076
海军工程质量监督站：北京



装备部序列

海军装备研究院：北京
海军医学研究所：上海杨埔
海军装备技术研究所：代号537
海军战略与政策研究所：北京
海军标准规范所：上海
海军信息工程技术研究所：北京
海军舰船论证研究所：北京房山857
海军核化安全研究所 ：北京崇文609
海军计算技术研究所： 北京723
海军航空装备论证研究所：上海
海军作战系统研究所：北京
海军遥感信息应用所：北京房山039
舰艇机要技术研究所：三亚961


装重庆局：
海装上海局：
海装沈阳局：
海装天津局：
海装武汉局：
海装广州局：
海装西安局：



海军院校

海军指挥学院：江苏南京
大连舰艇学院：辽宁大连
海军兵种指挥学院：广州（原广州舰院）
海军工程大学：湖北武汉
海军潜艇学院：山东青岛
海军后勤学院：天津塘沽
海军航空工程学院：山东烟台
蚌埠海军士官学校：安徽蚌埠

梁晋才（防空导弹专家）

梁晋才(防空导弹专家)

1950年毕业于北京大学工学院电机系电信专业。 1961年苏联莫斯科包曼工学院研究生班毕业，获副博士。曾任国防部五院二分院22所技术副所长、上海航天局22所八部副所长、所长、型号副总设计师。现任上海航天局科技委、副主任、局技术顾问、型号总设计师。 1997年当选为中国工程院院士。学术成就：

致力于防空导弹自动驾驶仪和武器系统回路的研究，进行了大量卓有成效的工作，作出重要贡献。主持研制成功地空导弹用的半液浮陀螺，为自动驾驶仪小型化奠定了基础。 79年起，主持我国第一个半主动寻的某中低空导弹武器系列（海用和陆用）的研制，任总设计师，解决了导引头、引信、雷达等一系列重大技术关键、型号研制取得突破，使86年陆上和海上的定型试验圆满成功。又主持研制成功该武器系统的（乙）型，提高了舰队作战能力，填补了我国中低空舰空和野战防空导弹的二大空白。在89、95、96及98年我国海军和炮兵四次重大军事演习中取得发发命中的佳绩。 89年又主持该武器系统（丙）型导弹的研制、主持设计新的气动布局，并采用静不稳定控制，提高了导弹机动性，扩大了作战空域，取消自动驾驶仪的自由陀螺，缩短了反应时间，该型号导弹达到了国外同类武器的先进水平。先后获国家科技进步一等奖1项、三等奖1项、部级一等奖2项、全国科技大会奖1项。

谈谈小兵种的编制

谈谈小兵种的编制

小兵种主要指作战支援部队，工兵、通信、防化等是各军种都有的，就说说这。

1、各军种中的工兵

全称叫工程兵，军委工程兵部撤销后，余下的工兵都并入军种部队，现在最大建制单位是师级，但兵种名称叫得很乱。这里主要介绍团级和团级以上建制的工兵部队。

1.1
现在总参工程兵部还直属一个工程兵旅和两到三个独立工兵团。我国派出的联合国维和部队，就是有总参工兵部队组建的，都是一流装备，代表着当今世界陆军工兵装备的最高水平。负责修建火箭发射场、发射架的特种工程技术安装总队，现在归到了总装备部。这也是一支工兵劲旅，装备也很了得。

1.2
第二炮兵，有两个师级工兵单位。一个叫“工程指挥部”，号称导弹“筑巢”人，一个叫“工程技术总队”，负责导弹阵地安装工程的。简而言之，一个是导弹阵地的建筑队，一个是导弹阵地的装修队。我估计包括训练团，约共有十个团。

整个的八十年代和九十年代中，这两支部队很惨，国家“刀枪入库”政策闹得他们没活干，二炮只能把他们放出去，到上海、广州等开放地区承包工程，干出了名气，赢得了不少回头客。进入九十年代中期，军委一声令下，二炮的工程兵部队全又回到大山里开始构筑导弹阵地，而且是大换装，有了凿岩台车等大量开山掘洞的进口设备。现在一个营就可以负责一个战略导弹阵地的建设安装，一般阵地一个连就够。你可以算算，七八年过去了，该盖了多少导弹阵地吧。

1.3
空军的工程兵部队既有师级的工程总队，也有团级的空防工程处。我查到资料的是至少还有四个工程总队，空防工程处各军区空军都有。我军装备三代机后，现在正忙着扩建机场、建造机库，哪支工程队都没有闲着。最忙的可能是西部地区，开发西部建机场本来就有计划，那里所谓的扩建，和新建也差不了多少，日喀则、和田、格尔木等机场都在扩建。这些机场完工后，兰空、成空也会有大的发展。

从总体上说，空军的机场数量不算少，成都军区空军的看守机场都比用着的得多，但是适合大型机起降的机场不多，区位好一点都军民两用了。装备好一点的纯大型军用机场大概就是杨村、崇明机场，如果联航关停的话，湾里、腾螯、大托铺等也可以成为纯军用机场。不管怎么说，军民两用机场是会影响驻场团的训练的，去年有几起飞行等级事故，就与民用飞机有关。

1.4

海军的三大舰队都有工程兵部队，编制是师级的工程指挥部，下辖工程大队、工程技术大队、工程船大队等。北海舰队工程指挥部下还有一个炸礁队，不知道是不是独一无二的。海军的潜水分队，也是编制在工程指挥部的，算是特种工程兵吧。

随着大型水面舰艇和二代核潜艇入役，以往主要为停泊快艇、千吨左右的水面舰艇设计的码头，已不敷衍用了。所以，海军工兵部队的三分之二，都扑在建造大型军港，尤其是6千吨级以上的舰艇和核潜艇的“窝”，既有常住窝，又有临时客栈。尤其二代核潜艇的新窝，工程浩大，出门不远就是准深水区。美国人最近赖帐不卖台湾常规潜艇，可能就是觉得人民海军有了这个，老板自己都觉得吃不住，台独就算了吧。

如果这些新窝完工，新的舰艇又入役，西太平洋第一岛链外就不是美日海军的内湖了，我们的“近海防御”内涵将会发生质的变化。

1.5
陆军的工程兵，现在分三种；工兵和舟桥和给水。陆军的工兵部队编制最多，集团军下有团，机械化师、装甲师还编制有工兵营，一般摩步师下也有工兵连。 现在每个集团军都编制有工兵团，最有名的就是40军的“雷锋团”了——工程兵工兵第10团；省级军区中，新疆、西藏军区编制有独立工兵团。新疆好像有两个工兵团。但当初18军进藏，带了5个工兵团，现在西藏只有一个工兵团了。海南、云南省军区原来也有工兵团，但裁军以后没再见报道，是不是裁掉了？

舟桥部队，湖北省军区和江苏省军区编制有舟桥旅，这也是陆军中工兵最大建制单位了，64军撤编后所属舟桥82团划归了辽宁省军区。部分集团军也编制有舟桥团，北方的21、24、26、54军有军属舟桥团，南京军区各个集团军都有军属舟桥团，其他南方部队只有14、41军有军属舟桥团。在没有编制舟桥团的集团军属工兵团中，编制有道桥营。我推测，编制有舟桥团和不编制舟桥团的军属工兵团的编制应该是不一样的。

工程兵给水团目前有三个；分别隶属于内蒙古军区、宁夏军区、沈阳军区。其他还有总参工程兵维护总队和各军区、部分省军区直属的工程兵维护大队以及省军区预备役工兵团、舟桥团就不一一道来了。

2、各军种中的通信兵

2.1
通信兵与工兵一样，是一个大兵种小单位。所谓大兵种是指各军兵种都有这样的支援部队，说小单位，是指一般建制单位大多为团级。这里所说的是与总参通信兵部对口的通信兵，不包括总参三部与情报有关的通信。通信兵大致分两块，一个是有总参、各军区、军种司令部、舰队、军区空军所属的通信总站联成的军内有线通信网络，号称“中国第二电信”。另一块是野战通信，属于无线通信。

我军的通信系统覆盖面宽、容量大，在和平时期用量不足，真要打仗，又不够。几次大规模军演，兵员集结地区信道堵塞的厉害，而且防干扰也差。针对平时用量不足，有的部队干脆办起了为内部官兵服务的移动通信，一年固定收个一百二百的，手机可以随便打，当然只能在固定区域，漫游之类的当然不行了。

2.2
总参通信兵部现辖有第一、第二两个通信总站，是师级单位。除通信站外，还辖有野战通信性质的通信团和和特种工兵性质的通信工程团，以及地面卫星通信站，与各大单位通信总站的编制不同。各大单位的通信总站与通信团都是团级，两者之间没有隶属关系。

各大军区、海空二炮、军区空军、三大舰队、总装各基地都有通信总站，是团级建制单位。空军和各大军区至少有两个通信总站，广州军区最多有五个通信总站（收编了原武汉军区通信站）。海军、二炮直属的只有一个通信总站。海军通信兵部还有直属的超长波发信台，是团级建制。还有观通团我搞不清楚属于通信兵还是雷达兵，或者就是独立兵种，感觉上应该属于雷达兵。

2.3
野战通信，除了总参外，都是单独建制的独立通信团。现在每个大军区、各集团军、新疆军区都有直属通信团，军区空军、二炮以及二炮各基地也有直属通信团。海军东海舰队九八年以后，新成立一个机动通信大队，估计也是团级，其他舰队的没见有报道。九六年以后，为了应付台海突发战争，加强我军的制信息、制电磁权，南京战区内的陆海空二炮部队的信息战部队已扩编，与其他战区有明显不同。

一个值得注意的新动态是，空军场站的导航连本来也属于通信兵序列，但只是连级建制，但最近应急机动场站已扩编成了通信营。

我军的通信兵的士官训练也十分重视，总参、各军区、军区空军、二炮都有独立的通信兵训练大队，在海军通信兵训练部队是归在各个舰队的水兵训练基地中。陆军和其他军种在叫法上稍有不同，总参和各军区的正式名称是“通信训练大队”，而其他军种的则是称“通信技术兵训练大队”。看来某些小兵种建制单位的名称定制上，总参就管得到陆军，其它军种还是可以不听总参的，谁叫你只代表陆军。

3、各军种中的防化学兵

3.1
从这次闹“非典”看，防化防疫太重要了。这次“非典”闹得各军营紧闭大门，很多演习也停了，平时训练也大打折扣。如果真要是战争爆发，敌人施放化学、生物武器，我们就这样？怪不得美国对萨达姆搞生物武器神经兮兮的死盯着不放。对这次“非典”，我是坚信：是美国或者日本等中国敌对国家搞得生物武器。证据嘛，“莫须有”。美国人打完萨达姆再找证据，我们也可以先定论再找证据，总能找到。所以我看见那些说“非典”病毒来动物，甚至说是果子狸之类的，就恨之入骨，那简直为敌人开脱责任。科学家也是要有立场的嘛，钟南山就反对这个，没有政治立场的科学家，与动物没两样。

3.2
解放军的防化兵，一半兵力在北京。现在归总装的防化研究院就在北京昌平。我军也太老实了，不搞化学武器，让防化研究院生产民用化妆品！我曾对一个防化研究院的人说，国际条约归国际条约，研制归研制，理它那么多干吗。人家说当初周恩来对国际承诺的时候，把我们自己卡得很死，动什么都允许人家检查，现在玩完。化学武器可是费效比很高，原子弹都搞了，这个不也是“同
归于尽”的东东，搞点防防身也未尝不可。而且也只有你搞出来了，才能找到预防他的办法，不搞人家搞了，怎么预防？

此外，北京还有总参所属的两个防化团和北京卫戍区的一个防化团。第38集团军也有一个防化团，不在北京也就在附近。二炮也有一个防化团，可能在新疆。海空军好像没有直属的团级建制的防化团。

3.3
各大军区也有防化团，但是直接隶属于军区还是归集团军编制，搞不清楚。九八年演习，济南军区出动的防化团，是配置在54集团军，同样南京军区的防化团配置在第1集团军，不知道这是临时配置，还是编制如此。

九十年代调整预备役部队时，北京、四川、河南、广东、黑龙江、浙江等省，都搞了一个预备役防化团。深圳因为那年化学品仓库爆炸案刻骨铭心，再加上身边又多了一个大亚湾核电站，主动要求广州军区把防化团挪到深圳，那当然不行，于是就成立了一个预备役防化团，大把的钱市里掏，现在这个防化团的装备，可不比军区现役防化团的装备差。


3.4
各大军区、各军种、军区空军，还有防化技术大队。除了总装的防化研究院以外，力量最强的是新疆军区防化技术大队，我猜测这个大队可能是我国停止核试验后，由马兰基地划归新疆军区的。

此外，海军各基地还有独立的防化营，潜艇基地可能是一个团。

4、电子对抗团
4.1
电子对抗——
是六十年代始建总参无线电技术勤务团，但作为支援兵种出现在各个军
兵种中则是八十年代，所以算是一个新兵种，目前最大的建制是团。建制名称上，有叫电子对抗大队，也有叫电子对抗团，但多数称团。目前总参、总装、二炮、空军都有直属的电子对抗团或大队。

总装在防化研究院和马兰基地各有一个核电子对抗团，但马兰基地的已有多年未见踪影，是不是被撤了。二炮各基地的技术勤务团，编制有电子对抗营或连，但52基地好像已扩编为单独的电子对抗团。

4.2
空军司令部有一个直属的电子对抗团，各军区空军本来只有对抗营，九八或九九年，南京军区空军的对抗营扩编为对抗团。在天上，与沈空侦察干扰团、广空轰炸8师、南空轰炸10师驻扎在一起的还各有一个电子对抗大队，这可能是营级的大队，但这个大队与空军、军区空军电子对抗团或营的关系，我没搞懂。即这个电子对抗大队是隶属于军区空军电子对抗团，还是隶属于所在航空兵师（团）？

4.3
每一艘军舰本来是独立作战单位，舰艇上本来都有电子对抗装备和相应专业军官或士官，所以海军以及各舰队没有独立的在陆地实施电子对抗作战的建制团或营。但九八年，东海舰队组建了一个直属舰队司令部的电子对抗团，我估计是专门用来对台湾海峡的。到时与南京军区空军配合，可以对台湾海峡的空中、水面实施覆盖。因为单个的军舰只能“点”对抗，无法实施“面”对抗，东海舰队组建专门电子对抗团，在面对抗方面有“规模”效应，这对控制战场主动权，十分有利。其实，透过这点点滴滴，可以看到我军对台湾的“军事斗争准备”已经开始大步猛跑，台独不老实，08年之前这顿挨揍看来难免。

4.4
陆军的电子对抗团，设到大军区一级，各集团军原来只有雷达电子对抗营。但从最近报道中看到，陆军中的重点集团军，像1军、38军、39军原来的雷达电子对抗营，分成了电子对抗营和雷达营，说明电子对抗部队扩编了。本来这两个在陆军是辅助的小兵种单位，就像师改旅把工兵与防化放在一起叫工化营一样，现在单独成立建制营，既是重视电子兵，又是重视雷达兵。

陆军本来只有高炮、地炮部队有雷达兵，集团军属雷达营，我判断应该是装备战场雷达。现在机械化部队推进速度快，即使有强大空中侦察力量，也不能完全替代陆军对战场情报的侦知，空中侦察漏过几个扛着反坦克导弹的散兵游勇，是完全可能的，这几个人对快速突进中的机械化部队，可能就是致命的。在这一次伊拉克战争中，美军的机步3师在向巴格达方向的突进途中，就吃了不少这样的苦头。所以，陆军扩编雷达营和电子对抗营，还真及时。但不知道我国战场雷达的研制水平怎样，有哪些型号，性能如何。

载人航天工程测控网

青岛航天测控站位于城阳区海边的青岛航天测控站隶属中国西安卫星控制中心，担负着日常卫星测控和载人飞船测控、命令发布等重要使命，是神舟载人飞船发射主动段里面最关键的一部分！
目前我国测控网的布局是怎么样的？

我们国家现有的测控网有三个。第一个是原来的超短波测控网,负责我们国家中低轨道卫星的测控任务。这个网现在还有三、四个测控站在用，主要是测控今年刚打的“风云一号”卫星，大约还有两到三年的寿命。超短波测控网的频段不太标准，频率低，与电视、广播的频率差不多，相互间易形成干扰，测量精度也差一些。所以等“风云一号”任务执行完以后，也就是2004年到2005年吧，超短波测控网就淘汰了；第二个测控网是C波段测控网，主要用于同步卫星的发射和定点管理。这个网有三个站，一个在渭南，一个在厦门，还有一条测控船。后来在又建了一个由若干限动天线和遥测单收站组成的长期管理站，负责我国C波段卫星的发射和定点管理；第三个就是现在为中国载人航天工程建立起来的测控网，为S波段测控网，形成了目前我国的一个高精度测量带。这个测控网主要负责载人航天的测量任务，同时也兼顾了我国中低轨卫星和部分地球同步卫星的测控。这也是未来的主用测控网，原来超短波测量的任务都由它来取代。

载人航天工程测控网一共有多少个测控站？

载人航天工程测控网一共有十三个站，大体是这样布局的：上升段有三个站，第一个是东风，就是发射场；第二个是渭南站，在西安附近；第三个是青岛站。这三个站负责飞船在上升段的测量，覆盖率可以达到100%。其次是入轨段，有两条测量船：“远望一号”和“远望二号”。飞船入轨的时候有很多动作，如捕获地球、建立正常运行姿态、太阳帆板要展开、判断轨道是否正确等，都能够看到。青岛站在入轨后1分钟还可以看，和“远望一号”测量船可以接上。这样的话，飞船入轨以后5到6分钟的情况地面都可以看到，基本可以判断飞船入轨的高度够不够，太阳帆板动作是否正常。入轨二十分钟以后，“远望二号”船再进一步跟踪判断，看看飞船入轨运行情况，是不是有问题。第三个关键段是返回段，非常重要。因为飞船在这个弧段要进行调姿、分离和制动。这个弧段我们布置了两个测控站：一个是“远望三号”测量船，在好望角附近；另一个是纳米比亚陆上测控站，取代了原来租用法国的一个测控站。飞船返回时的调姿、分离等动作都在这两个站里完成。

在国内建测量站主要考虑哪些因素？

一是根据飞船的飞行轨迹，二是在国内尽量把经度拉开，在最远的地方建测量站。西边在喀什建了一个站，出境入境都可以看。东边有青岛站，又增加了一个厦门站。这样一来，上升段三个站，加上喀什和厦门，国内五个陆上固定站，四条测量船，国外有纳米比亚和卡拉奇站，还有和田和着陆场两个活动站，一共十三个。

青岛航天测控站是隶属总装备部第２６试验训练基地下属的正团级单位，系专为我国载人航天工程的需要而新建的陆基测控站，同时也是我国航天测控网上最东部的一个固定测控站。作为飞船上升段的重要测站，该站组建以来，曾先后出色地完成了“神舟”一、二、三、四号飞船的４次飞行测控任务。在神舟五号载人飞船飞行中，该站担负着神舟五号飞船上升段飞船与火箭分离的测控任务。该站数次演练各种测控方案，并制定了多种应急预案，保证在正常或非正常情况下都能完成任务，曾荣获过中国人民解放军总装备部颁发的“中国载人航天工程第一次飞行试验突出贡献奖”。

青岛航天测控站作为我国航天测控网上最东部固定测控站，将和新疆喀什航天测控站及太平洋上的观测船一起，实时观测“嫦娥奔月”。为了更好地完成监测任务，青岛航天测控站去年８月份专门安装了一个直径达１８米、重达３０吨的大功率天线，负责接收卫星发回的数据。目前，青岛航天测控站严阵以待，已完成对天线的调试、测速和测距等工作。在“嫦娥奔月”过程中，青岛航天测控站将负责收集接收卫星发回的所有技术参数、数码照片等资料，并传送到西安卫星指挥中心，同时，中心的遥控指令和数据也将通过青岛测控站发送给卫星。

航天卫星遥感测控地面站总汇(23个)

　　十五个地面测控站
　　101.长城站　——中国科学院长春卫星测控站(长春市净月潭西山)
　　102　　北京站　(海事卫星地面站)
　　103　　渤海站　青岛
　　104　　桂江站　昆明-(沾益县)
　　105　　南海　南岛站(榆林海军基地)
　　106　　新疆　天山站(疏勒县　羊大曼)中国航天第一站
　　107　　渭南　秦岭站(28号计算站)
　　108　　厦门　前哨战(南京军区防空观通站)
　　109　　鲁山　黄河站　(中国紧急状态分指挥中心)
　　110　　石家庄　地球站(通信)
　　111　　广州　气象卫星地面测控站
　　112 佳木斯 地面测控站
　　113　　中国航天飞行指挥(控制)中心——北京　唐家岭
　　114　中国卫星海上测控基地(江苏-江阴市)
　　115　中国科学院-中国遥感卫星地面站
　　移动测量站(四艘海上测量船)
　　“长江1号”——(远望-1号测量船)
　　“长江2号”(远望-2号测量船)
　　“长江3号”(远望-3号测量船)
　　“长江4号”(远望-4号测量船)
　　海外观测站
　　O-01 巴基斯坦(卡拉奇站)
　　O-02 肯尼亚 (马林迪站)
　　O-03 吉利巴斯(塔拉瓦站)
　　O-04 西南非洲 (纳米比亚站)
　　基地及飞行(控制)指挥中心
　　001 北京唐家岭基地(中国航天城)
　　201 中国卫星海上测控基地(江苏-江阴市)
　　202 西安卫星测控中心(渭南28号计算站)
　　203 中国科学院-中国遥感卫星地面站(广州)
　　四大发射中心(火箭发射基地)
　　1.酒泉卫星发射中心(内蒙-额济纳旗　塞汉桃来)
　　2.西昌卫星发射中心(四川　凉山州冕宁县)
　　3.太原卫星发射中心(山西　苛岚县)
　　4.海南发射场(文昌市)

９１８型布雷舰

　　布雷舰．是一种用于基地、港口附近，或是近岸海区、江河湖泊布设水雷障碍的军舰。二战之后，攻势布雷行动主要用飞机和潜艇进行，各个国家基本上不再发展专用的布雷舰，但是，在近海或沿岸的防御战役中，布雷舰仍有其重要的意义。
　　９１８型布雷舰，是我国唯一的专用布雷舰。
◆设计建造过程
　　１９７０年代至１９８０年代初，我国面临北方超级大国强大的军事压力。根据当时对假想敌可能作战方案的分析，假想敌一方面可能自陆上从我国东北、华北和西北的不同方向发动大规模进攻，另一方面可能利用其太平洋舰队的强大实力，自我国黄海、渤海方向发动两栖进攻，配合陆上行动。其中，最令人担心的，是对方重走英法联军、八国联军老路，穿越渤海海峡，直接进攻我天津、河北沿岸地区。为了防止这种情况的发生，必须加强渤海海峡的防御。而要加强渤海海峡的防御．除了使用航空兵、岸防部队等力量外，布设水雷障碍，也是封锁海峡水道的有效手段。
　　当时，我国尚无专用的布雷舰，要布设水雷，除了使用一部分有布雷能力的舰艇外，只能依靠临时动员的民船进行。相对于大规模战争的需求而言，当时我国已有的布雷能力还有较大的差距。
　　自１９７０年代初期，海军开始提出建设专用布雷舰的设想，经过论证和技术准备，１９８１年，总参谋部、国防工办向工业部门及各研究单位下达了布雷舰（代号９１８型）的研制任务及其战术技术任务书。由７０８所承担总体设计和技术责任。
　　１９８３年，海军和船舶工业部门签订了９１８型布雷舰的试制建造合同．这也是建国后我国最早实行合同制建造的几型军船之一。与此同时，为了验证布雷设备的实用性，在南京船用辅机厂建造了模拟布雷系统试验台，各单项设备出厂交货后，先安装在该试验台上．进行陆上联动试验，证明其性能满足各项设计要求，而后再交付船厂在船上进行总装调试。
　　１９８４年６月，９１８型布雷舰开工，同年１２月，布雷系统陆上联调测试成功。１９８６年１２月，９１８型布雷舰下水，经过１年时间的试验，确认该舰实布水雷的精度、速度等指标都符合或超过当初的设计要求。至１９８８年１月，正式签字交船，舷号８１４。
　　在建造施工过程中，舰的总体设计还进行了三次修改，第一次是为了改善主机维修和升降平台、减摇鳍的安装使用条件，修改了型深主尺度和布局；第二次是为适应布雷系统布置的要求，修改了总图；第三次是根据参观外舰来访的情况，为了改进平战结合能力和改善舰员的生活条件，在总布置上进行了修改。
　　其中最值得一提的，是第三次修改。
　　在９７８型舰建造过程中，一艘外舰访华，其后，海军提出，应当平战结合，修改设计工作，即将一部分雷舱改为非永久性的固定生活舱室，可以在和平时期布置为餐厅、临时人员舱、文艺健身室等生活舱室，战时可拆除这些舱室以满足布雷作战的需要。
　　以往我国海军的军舰，舱室布置较为狭小，且在舱内灯光、家具、陈设的布置上，人机工程方面的因素考虑的较少，这是由当时的工业基础和经济条件决定的。但是在船舶工业有了一定基础后，就可以在这一方面下功夫了。经过修改，９１８型舰的军官舱室居住面积有所增加，其它舱室则力求色调和家具的配套上明快、柔和、协调。舰上餐厅也加装了室内空调机，并增加了房间的空间和有效使用面积。
　　此外，原先的下甲板水兵舱处于水线以下，室内比较潮湿，会降低水兵居住质量，且长期居住易患关节炎，经过设计修改后，舱室位置则进行了移动调整，并铺设了防潮层，实际使用中再未出现潮湿现象。
　　值得一提的是，该舰还是我国第一艘采用壁式盒床的军舰。这种床平时看起来是三人沙发，使用时则将床从盒中翻出成为上下两层床铺。如此可以节省舱室内面积，并能够使舱内感觉较为明快。
◆技术概况
　　９１８型布雷舰属钢质二层纵通甲板船型，双轴推进，主机为两台柴油机。该舰长约９４米．宽约１４米，排水量约２３００吨。该舰主要武备为４座７６式双３７毫米炮。
　　由于设计时考虑到使用区域的气象情况，该型舰配有在高海情下实施布雷作业所需的相应操舰设备、动力系统及其控制装置和减摇鳍等设施，使舰的适航性很好，能够在高海情下安全航行，甚至在相当高的海情下仍能进行布雷作业。９１８型舰的核心部分，是布雷系统。
　　根据海军的要求，９１８型布雷舰应该能具备以下能力：单独和混合装载不同类型、不同体积的水雷；能够由布控仪实施程控布雷，以尽量提高布雷的机械化程度。总的说来，就是要能够严格控制雷阵的位置，达到封锁敌人而不封锁自己的目的，以便于战时利用和战后扫雷。而且布雷速度要快，因为一旦需要布雷，就说明形势已经到了非常紧张的关头，如果不能快速布雷，很可能在战争爆发之前无法完成布雷任务。此外，还需要舰上具备无码头装雷的设备，这是由于战前可能会出现战备疏散等情况，战时则很难保证码头设施的完好，该型舰应具有在一般码头甚至海上自行装运水雷的能力。
　　要满足上述要求，研制者就必须在没有任何参考资料的前提下，搞出一套布雷系统和舰内运雷系统。经过艰苦的设计和制造，最终的布雷系统达到了设计指标，它实际上是当时诸多新技术综合运用的产物：
　　１、装设大跨距折臂起重机．以满足战时要求，在一定海情下实施无码头补雷和装雷；　　２、设置了操作方便的舰内垂直和水平方向的运雷系统，以满足大装载量。不同类型的水雷管理，充分利用布雷舰内各层甲板面积；　　３、设置有能及时、准确定出船位和布雷点的导航情报指挥系统，能根据布雷计划实时指挥运雷和程序布雷的布雷控制仪．能接受及实施布雷控制仪指令的可控机械化运雷装置和布雷机，以保证雷阵的位置、密度、大小精确无误。
　　最终形成的布雷系统，是把计算机和布雷机结合起来，再配以运雷装置，使其能够自动、精确地进行布雷作业。
◆使用
　　９１８型布雷舰的使命是，担任近海、海峡水雷布雷封锁任务（特别适合用于渤海海峡），平时亦可作为目标舰，配合其它舰艇进行海上训练。此外，该舰还具有一定的补给能力。
　　具体使用中，当发现战争征候时，９１８型布雷舰可迅速前出至任务海域，如狭窄水道、海峡等区域，利用其较大的载雷能力，布下一条完整的雷线。如果有若干艘９１８型布雷舰一同作业．则能够在很短的时间内布置一个雷场。相对临时动员的民船而言，９１８型布雷舰航速较高，能够快速往返于作业海区和基地之间，因而可以在短时间内反复来往基地装雷，在作业海区布置大型雷场。当然，在使用此类专用布雷舰的同时，必须还要以具备布雷能力的小型舰艇和民船为补充，在一些范围较小的关键海区布雷。此外，在极其强调布雷速度时．航空布雷也是必不可少的方法。
　　平时．９１８型布雷舰可以配合水面舰艇或潜艇训练：作为目标舰使用，由于其舰体相对较大．而且内部空间也相对充裕，作为训练舰和目标舰还是比较合适的。此外．该型舰上有起重臂等设施，可以在海上为舰艇提供补给．或执行港口与岛屿之间的运输、补给任务。
◆小结
　　９１８型布雷舰的研制，为我国海军弥补了一项装备空白，其性能全面达到或超过了当初的设计目标。但是，在该舰研制、建造、服役的同时，国际形势发生了重大变化-假想敌国内政治出现转折，尔后其国家逐渐走向解体。渤海海峡不再受到以前那样重大的威胁，也就不再需要增加布雷舰的数量。因此，９１８型布雷舰仅建造了一艘，成为人民海军唯一一型，也是唯一一艘专用布雷舰艇。虽然这型布雷舰暂无后继产品，但是其研制和使用过程中积累的经验和技术，已经并将继续为我国海军水雷战能力的提高作出贡献。

中国海军6605型及6610型扫雷舰

中国海军6605型及6610型扫雷舰

6605、6610型扫雷舰，原先是苏联254K和254M型基地扫雷舰。《六·四协定》签订后，根据协议，苏联开始向中国转交相关的文件和设备。6605型和6610型扫雷舰在当时而言，是一项填补空白的装备，并不属于尖端产品。但即便如此，对当时我国的船舶工业来说，已经是一项相当艰巨的工程了。

1954年年初，6605型舰的俄文资料共3558份，共计27530页，2711.23平方米抵达中国进行翻译复制。另一方面，苏联专家代表团于同年4月抵达中国，帮助一机部船舶局确认武昌造船厂为6605型舰的定点建造厂，并提出了武船改建的修改建议，按照协议，1、2号舰由苏联直接提供船体分段、部件半成品以及成套设备材料，武船仅负责总装，经过扩建，武船也满足了建造要求，1955年3月，6605型舰首舰于武昌造船厂开工，1955年4月上船台，1956年3月下水，1956年12月交船服役，至1957年12月19日止，4艘6605型扫雷舰先后建造完毕，交付部队。

在首舰试航后，工厂方面应海军使用部队的要求，对首舰（以及后续舰）进行了部分修改，其中包括：增加天遮；改进管系使锅炉水舱与淡水舱相通；将锅炉油舱改为燃油舱；改苏式炉灶为中式炉灶；士兵舱增设电风扇等。其中的炉灶和电风扇问题，几乎是每型苏式舰艇来华后必经的改进项目。

在6605型舰建造期间，苏联于1956年6月将6610型基地扫雷舰的原文资料共4919份，共计25043页、总面积2582.57平方米，转交给中国方面。船舶工业局第一产品设计室对其进行了翻译复制，由武昌造船厂根据苏联转让图纸和提供的主要材料设备自编工艺路线组织生产。

经过准备，6610型舰首舰于1956年7月在武昌造船厂开工，1957年2月上船台，1958年4月下水，1958年9月13日交付海军使用，厂方编号甲65，服役后舷号为933。

此后，第一批6610舰的其余3艘先后开工建造，并于1958年年底全部服役。第一批舰并不是完全按照苏联图纸建造的，而是对舰的通风系统、贮藏室、发电机设备等12个项目进行了中国化的修改设计。

在1958年之前，我国还向苏联先后订购了两批各两艘6610型扫雷舰的材料设备，其中，第5、6艘设备较为齐全，安排给当时的广州海军第201工厂（即后来的黄埔造船厂）建造；第7、8艘只订购了部分设备，其余设备（如扫雷用绞车、吊车等）计划自制，安排给广州造船厂建造。

后来，5号舰被改为水声研究船，将扫雷装备的空间改为了水声工作间，6号舰先被计划改为水声研究船，后恢复建为扫雷舰，该两艘舰于1960年6月全部服役。7、8号舰则由船舶产品设计院一室负责进行了“南海方案”修改设计，再由广船建造。“南海方案”的主要修改包括：首部双37炮改为85毫米舰炮，原手动扬弹机改为电动链式扬弹机，以加强舰的火力，这是当时海军首长亲自要求的改动；增设冷藏系统；全面修改通风系统；取消锅炉与暖气系统，改设空调系统；增大停泊柴油机发电机机组功率。此后，参加1974年西沙海战的389舰，就是“南海方案”的二号舰，因此，在参战时，艇上是有1座85毫米炮的。7、8号舰至1963年建成服役。

当时黄埔造船厂设备相当简陋，至1957年，所建最大的船只仅为一艘320吨的吊杆船。但是靠着一种科学加拼命的精神，厂方还是圆满完成了建造任务。比如当时厂里只有一部15吨履带吊车，而且因为船台位置的关系，只能行驶在建造中船只的右侧，但是起吊工人发挥想象力，用土吊杆配合吊车，硬是提前完成了主机和辅机的吊装任务。

1958年后，我国又向苏联订购了一批6610扫雷舰的材料设备，但是，苏联当时已经生产下一代产品，很多产品无法再提供，且1960年以后，中苏关系破裂，苏方撤走了专家，停止了供货。此后，武昌造船厂与广州造船厂正在进行的各两艘6610舰，均停产搁在船台上约两年之久。
面对这种形势，海军和一机部决定组织国内力量解决配套产品问题，并利用正在进行6610舰“适应东海条件”修改设计的机会，将国内能够提供的设备加入图纸。这就是后来的6610“东海方案”型舰，其修改内容包括：增加空调系统，确保夏季有冷气，冬季有暖气；更新锅炉、暖气和日用蒸汽系统等，经过“东海方案”修改设计的6610型舰9、10号舰于1964年年底交船服役，但是，由于很多国产设备一时无法生产，舰上当时还有很多缓装项目，留待以后补装。此后，为了改变这种形势，六机部决定将6610舰彻底“中国化修改”，后来称为“65修改”；除了贯彻“东海方案”外，还对空调设备、扬弹机、通讯和雷达设备进行了改造。1966年8月，广船开工了彻底“中国化”的首舰398、399舰，两舰分别于1969年和1970年服役。

这一时期，海军根据对未来战争的判断，认为当时应当着重发展港湾、江河扫雷艇等其它扫雷装备，且认为6610型舰性能落后，缺乏继续建造的价值，再加上“文革”等原因的影响，1967年至1974年，船舶工业未开工新的6610型舰。

但1972年以后，由于美国在越南沿海港口、航道进行了全面的布雷封锁，反水雷战的重要性又有所提升，再加上新型反水雷舰艇尚未研制成功，国内政治形势又有了新的变化，6610型舰的生产于1974年开始恢复。同时，六机部开始研究6610型舰的定型问题，定型修改设计对“65修改”进行了818项改动，包括更换新型声呐、新型调距螺旋桨等，至1981年12月，6610型扫雷舰正式生产定型，此时距首艘国产6610型舰下水已有23年。

20世纪80年代，6610型舰又进行了两次改进，第一次是对部分舰机电部位进行了改装，此前由于6610舰的停泊发电机组在“中国化修改”后功率大大提高，产生了较大的震动和噪音（噪音超过100分贝），影响了其下方后士兵舱乘员的休息和生活，经过加装减震设备和吸声隔音设备，最终将士兵舱的噪音降低到较为舒适的范围，此后，这一成果被广泛应用于其它舰艇。第二次改进则是在舰上加装污水处理设备，并改善舱室生活设施。

船舶工业开始建造6610型扫雷舰后，先后进行了超过十次大小修改，将这型军舰从一型有二战德国军舰色彩的苏制扫雷舰，逐渐改进为一型贴近中国实际、体现中国当时技术水平的军舰。之所以修改如此频繁，很大程度上也是我国工业水平在这一期间不断发展的体现。肖劲光司令员曾于1954年对海军装备的发展作出过预测，“第一步，争取国外援助成套材料设备和技术，在国内装配建造，创立造船的一定基础；第二步，消化吸收国外技术进行仿制，材料设备逐步做到国内自给，达到半制造；第三步，立足国内自行设计，使用国产材料设备，完成海军第一代武备的研制。”从6610型舰的建造过程可知，这一道路至今也是有重要参考意义的。

自1955年第一艘6605型舰开工建造开始，至1987年12月最后一艘6610型扫雷舰交付部队为止，两型扫雷舰共计建造了38艘，其中6605型舰4艘，6610型舰33艘，在建造途中被改造为水声研究船的6610型舰1艘。6605和6610两型军舰，成为人民海军相当长一段时间内的主力扫雷舰。


技术概况

6605型扫雷舰的原型是苏联海军254M型基地扫雷舰，其设计参考了第二次世界大战时德国的M型扫雷舰，该型舰为单甲板长首楼船型的基地扫雷舰，其主要任务是：确定雷区范围并将其扫除；进行侦察检查扫雷工作；在雷区开辟行道；引导低速船舶及其编队随舰前进，舰总长58米，型宽8.5米，型深3.7米，吃水约2.2米，满载排水量约570吨，主机为两台1100马力柴油机，双轴推进，最大航速14节，扫雷速度10节，续航力3800海里，自持力7天，人员编制77人。6605型舰上装备双37毫米炮2座，双12.7毫米机枪四座，БМБ－1大型深弹发射炮2座，载深水炸弹10个。舰上扫雷装具包括МКТ－2型海洋切割扫雷具2套、БАТ音响扫雷具1套（另有一只发声器备用），ТЭМ－52型电磁扫雷具1套。从综合性能来看，6605型舰基本上代表了20世纪40年代的国际技术水平，虽不先进，但对于当时我国的需要而言是“够用”的。

6610型扫雷舰是在6605型舰基础上发展而来的，主要改进包括正常排水量增加到570吨；总长增至约59米，这是为了增加扫雷甲板的长度，改善扫雷作业条件。而且，尾端与螺旋桨距离增加后，也可以避免扫雷索具或者浮电缆绞缠螺旋桨，可以提高扫雷作业的安全性；此外，由于采用了双轴变螺距螺旋桨和新型主机，最大航速增加至15节，而且操舰的机动性也大为提高。因此，后来按照协议完成先期4艘6605型扫雷舰转让建造后，就选用6610型舰继续建造了。

在武备上，6610型装备双37毫米炮2座，双25毫米炮2座，14.5毫米机枪两挺，具体布局为，舰首为1座双联37毫米炮（南海方案为85毫米主炮），舰桥前平台布置2挺双联14.5毫米机枪，舰体中后部烟囱两侧布置两座双联25毫米炮，舰体后部中轴线布置一座37毫米炮。作为一型扫雷舰，该舰的火力是相当强的，尤其是船上舰炮的射速都很快，在近距离上颇具威胁。

该型扫雷舰装备两套爆破截割式扫雷具，一套音响扫雷具和一套电磁扫雷具。其中，用大型的МКТ－1型扫雷具代替了МКТ－2型中型扫雷据，扫雷宽度增加一倍，而且可以爆破雷链。电磁扫雷具改进为带有多种电流脉冲工况的ТЭМ－52М型，音响扫雷具则改进为БГАK型音响扫雷具，带有多种声脉冲工况，总的扫雷能力大幅度提高。

此外，舰上还装备64式深弹发射炮2座，载大型深水炸弹10个，在执行布雷任务时，该舰还可载大型触发水雷10个或大型非触发水雷8个。


使用

6605和6610型扫雷舰服役后，深受部队的欢迎，在当时海军水面舰艇部队装备的各型舰艇中，这两型舰的大小适中，并拥有比较大的续航力、自持力，以及较好的适航性，而且设备齐全，武备较强，战时可以执行扫雷、布雷、配合反潜、巡逻、警戒、护航等任务，平时可以执行各项训练，以及担负人员和军需物资的运输任务，其性能在平战要求间达成了良好的平衡。

值得一提的是，这两型扫雷舰都有在海战中获胜的记录。

1964年7月11日，东海舰队一艘6605型扫雷舰，与1艘01型护卫舰一同，前往苏北吕泗港外海搜寻国民党海军特务船“满庆升”号，晚19点，扫雷舰接近一艘自称是日本渔船的可疑船只，借助探照灯观察后，发现其两舷标明船名“庆升丸”，船尾却写着“满庆升”，于是立即鸣炮警告并令其投降。在敌船拒绝投降后，6605舰仅用了两次齐射，即将其击沉于北纬32度36分、东经122度41分处。此次战斗，两艘我舰共击沉敌伪装特务船两艘，击毙8人，俘获72人。

1974年，南海舰队两艘6610型扫雷舰参加了西沙海战，其中，389舰为6610型舰8号舰，也是广州造船厂建造的第二艘该型舰，厂方编号134，该舰属于“南方方案”型舰，因此有一门85毫米主炮；396舰为6610型舰13号舰，由武昌造船厂建造，厂方编号“甲385”，该舰属于“6610/64修改”型舰。

在1974年1月19日进行的海战中，两艘6610型扫雷舰起到了至关重要的作用。开战伊始，两舰组成编队，攻击对方16号舰和10号舰编队。敌16号舰满载排水量2800吨，装单127毫米一座、40毫米博福斯炮3座（1座双联、2座单管）、2座20毫米厄利孔炮；敌10号舰满载排水量约950吨，装有1座单76毫米炮、2座40毫米博福斯炮和6座20毫米厄利孔炮。两艘舰都装有雷达和自动火控设备。但是，6610型扫雷舰充分发挥了火炮在近距离上射速快的长处，才可能取得最终的战果。从现有资料计算，当时两艘6610舰可能发扬火力的情况如下：

若敌舰位于我舰侧前方45度时为例，我舰可有1座双37炮（或1座85毫米炮）、2挺14.5毫米机枪和1座双25炮对敌；

若敌舰位于我正侧方，则可有2座双37毫米炮（或1座双37毫米炮加1座85毫米炮）、1座双25毫米炮和1挺14.5毫米机枪对敌；

若敌舰处于我尾部时，则可有1座双37毫米炮、2座双25毫米炮同时对敌；

这其中，双37炮战斗射速可以达到每分钟320发，双25炮战斗射速为 每分钟800发左右，双14.5毫米机枪的战斗射速为每分钟300发，即使考虑到弹箱容量的限制，其每分钟发射的弹药数也是很可观的，根据其战后统计，在不过十余分钟的战斗中，16号舰中弹达820发，10号舰则因被击沉而无法统计。

值得一提的是，战斗中，389舰的85毫米主炮起到了一定作用，尤其是战斗中期该炮在排除了卡弹故障后，一连数炮击中10号舰指挥台，击毙了对方10号舰舰长，是海战中几个关键点之一。

根据当事人回忆，两艘6610型扫雷舰的双37炮和双25炮起初使用的都是杀伤爆破弹，在近距离，这种弹能够对敌舰甲板以上目标，特别是乘员、武备等目标产生巨大的杀伤效应。由于两型炮的射速很高，距离又近，越方军舰乘员在战斗中伤亡很大，且舰上出现若干处火灾。由于389和396两舰战斗开始时便集中攻击敌16号舰，敌16号舰很快就退出战斗进行损管和灭火工作，这样才其后，389舰在受到严重损伤的情况下，与396舰协同攻击对方10号舰，最终重创10号舰，为其后赶来的037型猎潜艇编队将其击沉奠定了基础。

众所周知，水面战斗并不是扫雷舰的特长，但西沙海战中，在海军官兵的应用下，6610舰在海战中表现良好，战斗中，389舰严重受损，机舱起火，舵机失灵，但依旧能够坚持至抢摊，这说明其建造质量和可靠性是过关的。389舰退役后，曾作为展览舰，在大连展出。

总的来说，6610型扫雷舰在人民海军和船舶工业的历史上都有着重要的地位。对于海军而言，它不仅是一型扫雷舰艇，承担了平时大量的海上勤务，而且还直接参与一线的水面舰艇战斗，并取得了胜利，是一型成功的装备。对船舶工业而言，这型舰所采用的电焊分段造船法、X光焊缝检查法、管系预制法等工艺都是相当先进且此前尚未掌握的，通过这型舰的建造，武昌造船厂等厂家的技术能力都有了长足的进步，为此后的军品建造奠定了良好的基础。而且，对于缺乏现代扫雷舰艇知识的中国船舶工业，这型舰实际上起到了“启蒙老师”的作用

关于东北战备机场漏斗子

关于东北战备机场漏斗子 2005-10-07 15:14

东三省机场要搞清楚不容易，尤其使用情况。原因是：

一是机场多，日本人修的、抗美援朝时修的，有的废了有的还在用，不好分辨；

二是各部队是交叉的，一个地方如果两个三个机场的，分属甲乙丙，另一个地方几个机场又分属丙乙甲，谁是谁搞不清；

三是机场多，裁军以后，肯定留下不少看守机场，很多是只有摊子没有编制的，连个代号都没有，只是派几个人看守，或者机场荒地租出去了，资料极少。

咱对飞行团驻场机场作一梳理，欢迎各位补充

试飞一大队沈阳北陵

沈空训练基地：一团公主岭、二团柳河、三团磐石（可能已撤）

空一师：一团三团鞍山腾螯、二团赤峰

空十一师：三十一团三十二团四平、三十三团瓦房店

空二十一师：六十一团延吉、六十二团牡丹江、六十三团齐齐哈尔

空三十师：八十八团丹东、八十九团甘井子、九十团普兰店

侦察、干扰：沈阳于洪屯

一飞院：一团哈尔滨南岗、二团哈尔滨阎家岗、三团五常

三飞院：一团长春二道河子、二团铁岭、三团锦州小岭子、四团辽阳

航大飞训基地（七飞院）：一团长春大房身、二团黑龙江双城、三团阜新、四团锦州流水堡

海航：二师六团大连土城子

三十九军：陆航团沈阳东塔

七飞院改归航大后，直属空军，原来代号93***一律改为95***。

谈谈二炮的杀手锏东风五号

谈谈二炮的杀手锏东风五号

作者：六千



首先声明，我不负责真实性，大家自己判断。

二炮太敏感，最近的情况我也不清楚，毕竟只能看看《解放军报》一类的公开报道。就说说老当益壮的东五吧。

1965年3月，中央专委决定研制洲际导弹，命名为“东风五号”，下达了主要战术技术指标。要求1971年首飞，1973年定型。


1965年8月，一院副院长屠守锷主持进行了洲际导弹方案论证。选用以四氧化二氮和偏二甲肼为推进剂的液体火箭发动机。Ⅰ级为4台并联，航向控制采用泵前摇摆方案（单机沿弹体切向摇摆，摆角±10度），Ⅱ级由主发动机和游动发动机构成（游动机摇摆）。单组元无水肼弹头姿控发动机。制导系统选用平台-计算机方案，采用三轴稳定平台，静压气浮陀螺，先进弹载计算机（中国第一台集成电路空间计算机）。高强度铝铜合金（LD-10）推进剂贮箱，减重30%，利于提高射程。碳/石英端头防热材料，高硅氧布斜缠热压成型工艺制造。


1966年5月，开始总体方案的设计。
1969年6月14日，试制出一级发动机。
1970年6月，完成技术设计。
1971年3月，完成第一枚遥测弹各种试验和总装。

1971年9月10日11时，从20基地二号发射阵地138工位发射DF-5首发遥测弹，进行低弹道方案考核试验，取得基本成功。Ⅰ级正常，分离正常。由于计算机软件设计问题，未能适应低弹道，207秒时Ⅱ级发动机提前关机，姿态控制系统出现短时间的振荡，导弹落点偏远565公里。未能模拟全程弹头再入过程，防热结构和引爆系统没有得到考验。

1971年10月，一院总体设计部对DF-5的总体方案提出了10项较大的改动，进一步提高其可靠性和作战使用性能。

1972年11月9日，开始准备进行第二次低弹道方案考核试验。12月26日发射01批02枚，因1级发动机点火电路故障，1、3分机没有点着，火箭紧急关机。同枚弹检修后于1973年4月8日再次发射，发射正常，主动段仪器舱外压失稳，弹自毁，试验失败。

1973年10月，经周恩来批准，推迟洲际导弹研制、试验计划。

1974年11月5日，用01批3号弹改为CZ-2火箭，用于发射返回式遥感卫星（FSW-0-0）。因速率陀螺回路断线，导致控制系统失灵，火箭失稳自毁。

1975-11-26 酒泉 FSW-0-1 遥感 CZ-2 (01Y4) 75-11-29回收

1976-12-07 酒泉 FSW-0-2 遥感 CZ-2 (01Y5) 76-12-10回收

1978-01-26 酒泉 FSW-0-3 遥感 CZ-2 (01Y6) 78-01-29回收

1975年5月25日，国防科委向中央军委呈报的关于战略导弹研制工作安排的请示。中央军委常委会议讨论了这个报告，明确提出必须首先抓紧洲际导弹的研制，并确定了洲际导弹第一步要达到的射程和发射方式。毛泽东、周恩来批准了这个报告。

01批，211厂共生产6发，其中2发用于飞行试验，1次成功1次失败；4发（称CZ-2运载火箭）用于发射尖兵一号01批（起飞质量1800kg），3次成功1次失败。

1977年9月，中共中央批准于1980年进行DF-5全程试验。随后开始研制02批，改进了Ⅰ级发动机点火线路，解决了导弹飞行中的非正常抖动现象，提高了产品质量。

1978年10月5日，低弹道飞行试验。20基地。考核了核战斗部引控系统。

1979年1月7日，高弹道飞行试验。25基地，首次地井热发射。

1979年4月5日，低弹道飞行试验。20基地。

1979年7月15日，高弹道飞行试验。25基地，地井热发射。试验中弹头成功释放了假目标。

1979年10月，抬高型低弹道射程关机飞行试验。25基地，地井热发射。

1979年11月26日，低弹道射程关机飞行试验。首区25基地，地井热发射。这是062基地总装测试的首发产品。因二级动力系统氧化剂提前耗尽，没有发出关机信号，其他系统工作正常。试验取得基本成功。

为加快研制东五弹头，用FB-1火箭改装进行了两次飞行试验：
1977-09-14 08：15 FB-1 08 701(II)-01 低弹道 成功
1978-04-16 00：39 FB-1 09 701(II)-02 低弹道 成功

1975年11月到1979年11月，通过改进设计和地面试验，解决了弹头防热等一系列关键技术问题。

1980年2月12日，华国锋主持中央专委会议，批准了国防科委提出的DF-5全程飞行试验方案。

1980年5月18日10时00分23.302秒，从20基地2号发射阵地138工位向预定海域(南纬7度0分、东经171度33分为中心，半径70海里圆形海域范围)发射580-甲弹，取得圆满成功。导弹飞行29分57秒，射程9070千米，落点为南纬7度42分23秒、东经172度15分36秒。

1980年5月21日11时19分32秒，从20基地2号发射阵地5020工位发射580-乙弹，因控制系统问题引起二级发动机提前6.4秒关机，导弹未能到达预定海域(偏近约1400千米)。

580任务后，一院根据实验中暴露出来的问题对产品软硬件进行了改进。

1981年12月7日，进行高弹道飞行试验。25基地，地井。制导系统首次采用误差修正方法，命中精度令人满意。7102厂总装测试产品。

02批，211厂共生产12发，062基地共生产4发。1981年前用于飞行试验，各打了6、2发。

随后211厂剩余的6发改为CZ-2C运载火箭发射尖兵一号02批（起飞质量1860kg）。

062基地2发交付二炮。

1983年，一级发动机定型。
1984年3发02批参加阅兵（211厂和062基地产品都有）。
1985年，获国家科技进步特等奖。
1986年7月，DF-5核弹头定型。
1986年12月16日，DF-5设计定型。

1987-1989年，062基地生产了03批5发。1989年秋，03批抽检飞行试验成功，打出了最佳精度。

1994-1995年，062基地生产了04批。

到此为止，再往后我就不知道了。。。

074改型双体登陆舰

1995年在芜湖造船厂建造的074改型双体登陆舰，可以运载两辆主战TANK和250名全武装的士兵。此艇最大的特点在于其全通直甲版和右侧的岛式建筑，目前已知编号3232, 3315, 3316, 3317, 3318.

中国公安边防海警部队（CHINA COAST GUARD）

中国公安边防海警部队（CHINA COAST GUARD）

隶属于公安部边防局（四局），主要负责近海海上治安，编制列入武警序列，是由公安部领导管理的现役部队。海警部队目前最大的编制是隶属各边防总队的正团级支队，全国共有20个海警支队，分别为：

福建边防总队
海警一支队（福建福州）、二支队（福建泉州）、三支队（福建厦门）

广东边防总队
海警一支队（广东广州）、二支队（广东汕头）、三支队（广东湛江）

辽宁边防总队
海警一支队（辽宁大连）、二支队（辽宁丹东）

山东边防总队
海警一支队（山东威海）、二支队（山东青岛）

浙江边防总队
海警一支队（浙江台州）、二支队（浙江宁波）

海南边防总队
海警一支队（海南海口）、二支队（海南三亚）

广西边防总队
海警一支队（广西北海）、二支队（广西防城港）

河北边防总队
海警支队（河北秦皇岛）

江苏边防总队
海警支队（江苏太仓）

天津边防总队海警支队

上海边防总队海警支队

目前海警部队主要装备218型巡逻艇和“海豹”高速巡逻艇。

218艇长41.03米，宽6.2米，深3.4米，满载排水量130吨，航速29节，续航力700海里/17节，编制23人，舰载1座14.5毫米双联高射机枪，为正营级编制。

HP1500—2型“海豹”高速巡逻艇长14.65米，主机为德国沃尔沃公司制造的1430马力柴油机，最大航速52节，续航力250海里，员额6~8人，配有较先进的卫星定位导航系统。

日前千吨级的1001艇已经下水，成为海警部队的“旗舰”。

对越反击战：中国出动了多少部队和兵力？

作者: 孤独刀客

　　 　　对越自卫还击战从1979年2月17日开始，当时分西线和东线两个集团，西线的昆明军区由杨得志将军指挥，东线的广州军区由许世友将军指挥。

　　 　　其实，原来的昆明军区司令员是王必成，王必成将军是粟裕大将手下的一员“虎将”24军首任军长，考虑到杨得志将军曾在越南抗美战争中担任过越南军事顾问，对越南地理和军队情况比较熟悉，邓小平火线换将，将时任武汉军区司令杨得志和昆明军区司令王必成对调。 　　 　　王必成将军忍悲含愤，慨然离滇赴鄂。临行前，将军将一子一女送往前线参战。一日，将军夫人陈瑛告诉将军：我们的媳妇也想上前线去。将军连声说：好、好。陈瑛又悄声说：媳妇已怀孕两个多月了，怎么办？将军斩钉截铁地说：让她去！我不能参战，但我们家有三个半人参战，此愿可遂，此志可明了。陈瑛凝视将军，不禁热泪盈眶而出。

　　 　　参加西线对越作战的我军有：原11军的31师 32师、14军的40师 41师 42师、 成都军区的13军37师 38师 39师、50军149师 。

　　 　　东线的参战我军有：广州军区的41军121师 122师 123师、 42军的124师 125师 126师、 55军的163师 164师 165师。

　　 　　武汉军区的20军58师 、43军的127师 128师 129师、 54军的160师 161师 162师、 成都军区的50军148师 150师。

　　 　　当时在河南驻防的20、43、54军归武汉军区节制，全国分成七大军区后，武汉军区撤销，河南驻军才划拨到济南军区。

　　 　　在79年的对越南自卫反击战中，我军大致有20万人参与在一线的这次战争。 　　 　　当然，后勤方面需要大量的人力物力，弹药，给养，铺路等都需要人来完成，铁道兵，炮兵等也都是这次战争的参与者，加上支前的民兵，后勤方面大约有近30 万人在辛苦的工作，总共约有50万人投入这次反击战。在一线与越南展开激战的大致有20万。这个数据我国每次的公开都不是很一致，多少都有点差距，但出入不会太大。

　　 　　84年至89年，七大军区开始轮番派部队参战，兰州军区的47军，沈阳军区的16军、23军、北京军区27军、 38军侦察大队、南京军区1军、12军参战，济南军区67、26军也兵进老山进入战斗。当然了，这些部队有的只是派出了一个师，两个师或者是侦查大队，并不是全军都上了前线。

　　 　　这次对越作战也锻炼出我军一大批军事人才。

　　 　　张万年上将、傅全有上将都是越战名将。

　　 　　其中14军是参战最久的部队。

　　 　　现军委委员，总后勤部长廖锡龙上将在1984年任14军49师师长，在他的带领下，49师以伤亡不足百人的情况下占领者阴山全线，全歼越军两个连，毁灭性打击敌人两个营，击溃敌三个团，战绩辉煌。

　　 　　当然在84年至89年中，对越作战已经不是和79年那样大的规模了，和79年相比，相对规模小了一些，主要是在两山进行的战斗，就是老山和者阴山。也就是现在说的两山轮战。打的是山地进攻和防御。